RSS
 
当前位置 : 主页 > 社会万象 >

31岁企业家车祸去世 蔚来回应:领航辅助不是自动驾驶

时间:2021-09-17 10:53 浏览:

今日,美一好品牌管理公司发布讣告称,2021年8月12日下午2时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8汽车并启用自动驾驶功能后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。

网友上传的事故现场图片显示,事发时这辆蔚来ES8追尾前车后,车辆损毁严重,发动机盖已经完全掀起,A柱近乎完全损毁,顶棚发生严重变形,车辆左前侧和驾驶位车门变形严重。

针对这起事故,蔚来品牌部人士回复称,Navigate on Pilot(NOP)领航辅助不是自动驾驶,后续有调查结果会向外界同步信息

一年内被爆多起交通事故

作为多家餐饮公司的创始人,林文钦先后创立了“意淇港式下午茶”“大喜麻辣拌”“锅聚侠”“甲如花甲粉”等多个知名餐饮连锁品牌,全国加盟店超500家。

值得关注的是,在“美一好”的公众号中,特别提及了林文钦是在驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世。

今年以来,蔚来旗下的产品曾被曝出涉及多起交通事故。7月30日,上海市浦东新区临港大道发生一起严重交通事故,一辆蔚来EC6撞击石墩后车辆损毁严重并发生自燃,车主不幸遇难。此次出事故的蔚来EC6,是蔚来旗下的一款纯电动轿跑SUV,也是第三款量产车型。新车于2020年7月正式上市,9月开始交付。

今年5月,北京交警通报了发生在北京建国门内大街的一起汽车事故,车辆前部损毁严重,但并未造成人员伤亡。据网友反映,发生事故的车辆是一辆蔚来ES8。

自动驾驶问题引关注

在蔚来第二季度的财报电话会中,蔚来创始人、董事长李斌强调,毫无疑问,自动驾驶是公司重点进行研发投入的方向,基于NT2.0的新车型将应用最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving)。

据蔚来方面透露,目前公司已建立了全栈自动驾驶技术能力,将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。

不过,针对此次事故中所涉及到的NOP领航功能,蔚来方面强调,这并非自动驾驶,而是自动驾驶辅助功能。2020年的上海车展期间,蔚来正式向业内发布了Navigate on Pilot (NOP)领航辅助等功能。

据悉,NOP融合了车载导航与NIO Pliot自动辅助驾驶功能,允许车辆在特定条件下按照高精地图导航规划的路径自动巡航行驶。

在“美一好”创始人的交通事故被爆出后,有不少网友在微博等平台进行评论,认为辅助驾驶并非自动驾驶,要时刻将方向盘交在自己手上。


来源:正观新闻