随着全市重点道桥工程陆续按下复工“启动键”，复工防疫“两推进”迅速在各个工地铺开。28日从市建管中心获悉，今年新开工和在建重点道桥项目已全部实现复工，各工地管理人员到岗率接近90%，施工人员每日返岗人数递增，经过隔离和核酸检测等防疫措施后，迅速组建复工班组投入施工，随着配套钢筋、混凝土生产厂家陆续复工，加上各工地年前有储备，建材可实现“动态”平衡，满足复工“保进度”需求。
登记、查验“锡康码”、消毒、测量体温，经过4道防疫关口，记者领到了一张闸机卡片，刷卡后通过实名制通道进入工地，眼前呈现的是一幅“复工即大干”的火热场面。昨天上午9点半，天空飘着小雨，在飞凤路新建工程FF11项目标段上，十几名工人在粗具雏形的金城路下穿飞凤路隧道作业面上架设钢筋，工地上的建材堆放区，一些工人在加工半成品钢筋，为一线班组赶进度准备材料。
“市、区住建部门和建设单位协调了大巴车到苏北和四川地区接人，计划3月上旬到岗80人，确保满足主体作业面施工需求。”中交隧道工程局项目部副经理曲洪亮介绍，飞凤路新建工程北起金城路，终于泰伯大道，与已有的飞凤路南段对接，全长3.86千米，建成后将连通鸿山物联网小镇，能缩短鸿山地区到无锡市区以及通过飞凤南路接G312跨望虞河进入苏州的距离。“目前，按目前工人返岗速度，预计3月底前能基本实现主体工程全面复工，力争把因疫情耽误的近1个月工期‘抢回来’。”市建管中心该项目负责人石俊说。
全市重点道桥工程各参建单位充分发挥资源优势，灵活编排复工班组，保证在防疫可控的条件下加快施工进度。其中宜马快速通道工程现场管理人员已经到岗90%以上，陆续到岗的施工人员正进行工程开工前的各项准备工作，部分工区已陆续开始现场作业。其他重点道桥工程管理人员到岗率80%以上，施工人员到岗率最高达50%。
全面梳理在建项目参建单位“白名单”，结合本地企业、外地企业各自实际，督促制定复工具体方案。据市建管中心相关负责人介绍，我市年初开工的高浪路快速化改造等重点项目也在有序推进中。此外，计划年内开工的G312快速化改造工程飞凤路至金城东路段、锡虞立交至通江大道段已于2月14日获得了工程可行性研究报告批复，作为节后疫情防控期间我市城市重点工程取得的施工审批“第一件”，后续将稳步推进各环节，确保进度不延误。（孙倩茹）
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