近日，“合肥市通风廊道研究与规划编制”成果出炉。合肥市将通过规划合理的通风廊道，促进城市空气循环。
近年来，合肥城市空气质量正逐步改善，但部分工业区及城区高层、板式建筑影响了通风能力，导致城市风速趋降，热岛效应增强。作为国家首批气候适应型试点城市，合肥市规划和建设城市通风廊道的需求已经十分紧迫。通风廊道规划提出，合肥市要结合本地气象条件、地表通风能力和城市结构，按照顺应城市主导风向、利用局地环流、尊重城市格局的原则，大力构建网络状城市通风系统，打造城市“新风系统”。
根据规划，合肥市将建设“4+9+18”的通风廊道体系，即4个通风口地区、9条一级通风廊道、18条二级通风廊道，其中一级通风廊道既包含了板桥河、二十埠河这样的河道，也包括了京台高速、淮南铁路这样的交通线路。在部分老城区，该市结合旧城改造，腾出通风廊道空间，布置点状绿地，促使局地微风循环。在未建区，该市将充分考虑一二级城市通风廊道的控制要求，对规划用地类型，开发强度、建筑高度、建筑密度、开放度等进行指标化预控管理。（记者 张鸣）
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